杭齿前进(601177)公司是做什么的

要点一：所属板块　机械行业板块，浙江板块，风能板块。

要点二：经营范围　齿轮箱、变速箱、可调螺旋桨、公路车桥及非公路车桥、调速离合器、传动机器产品及其零部件、粉末冶金件、紧固件、工具、模具、精密齿轮、农用齿轮、船舶设备的制造加工、相关技术开发、技术服务，柴油机的销售，经营进出口业务。（以公司登记机关核定的经营范围为准）

要点三：主营齿轮行业　公司是国内最大船用齿轮箱，工程机械变速箱制造商，主要产品包括船用齿轮箱及可调螺旋桨，工程机械变速箱及驱动轿，汽车变速器及特种车辆变速器，工业齿轮箱，风电增速箱，农业机械变速箱，粉末冶金摩擦材料及摩擦片，大型精密齿轮等十大类千余种产品，生产销售船用齿轮箱市场占有率65.5%，多年来位居国内第一，工程机械变速箱市场占有率20%左右，是国内工程机械行业变速箱占有率最高企业，也是最大独立供货商，“前进”商标被认定为“中国驰名商标”。

要点四：风电增速箱　公司风电增速箱产品公司处于投入期，2MW以上风电增速箱尚未形成生产能力，目前主要利用原工业传动的设备生产，风电增速箱产品2010年增长到8930万元，同比增长55.79%，工业传动产品比上年同期下降。同时由于募投项目尚未建成投产，产能受到限制，经济效益未能达到预期目标。目前公司2MW风电增速箱产品得到国内用户认可，已进入正常批量供货。

要点五：汽车变速箱　公司日前与菲亚特，广汽部件，联合签署合作意向书，意向由三方共同控制(分别持有33.33%的股份)的依维柯传动公司，从菲亚特获得DDCT(干式双离合器汽车自动变速箱)的产品许可，并相应实施产能扩大和技术升级项目，该项目意向总投资额约为22.7亿元，从2013年开始生产并最终达到年产量50万台。DCT(双离合器自动变速箱)变速器具有换档时间短，启动速度快，传递能力和油耗处于最佳配置等优点。DCT变速箱又分为DDCT和WDCT(湿式双离合自动变速器)两类。

要点六：扩大产能　公司募集资金净额7.99亿元，以募集资金9.4亿元投资年产100套先进船舶推进系统及800台高精船用齿轮箱产能扩展，年增净利润1864万元，以募集资金2.3亿元投资年产1.2万台电液控制工程机械传动装置产能扩展，年增净利润5198万元，以募集资金3.9亿元投资年产2000套风电增速箱关键件产能扩展，年增净利润7362万元，以募集资金3000万元投资重型及特种车辆自动变速器技术研发。

要点七：技术积淀深厚，研发水平领先　公司多年专注于齿轮传动领域和摩擦材料领域，拥有强大研发优势和多领域传动装置设计技术平台，包括湿式离合器设计技术，动力换档传动设计技术，倾角齿轮传动技术，液力变矩传动设计技术，液压微动控制操纵技术，液压调速离合器设计技术等专有技术，高精度硬齿面齿轮设计技术等多种摩擦材料技术，具有国内一流技术开发制造能力和宽广产品领域，主持修订相关国家和行业标准21项，拥有国内有效专利80项，其中发明专利7项，另有2项新发明专利在受理和公示之中。

要点八：制造设备先进，工艺保障力强　公司是齿轮箱专业制造企业，以生产硬齿面齿轮为专长，具备大批量生产船用齿轮箱，工程机械变速箱，汽车变速器及其它传动装置的能力，现有各类设备2500余台，主要金切设备1500台(套)，其中进口设备约占12%，关键设备中引进国外先进成形磨齿机，高效数控滚齿机，大型数控外圆磨床，大型数控刀刃磨床，锥齿轮测量仪，高精度三坐标测量仪，镗铣中心，爱锡林热处理生产线和粉末自动喷撒摩擦片技术和生产线等一大批高精尖的设备，主要生产装备和检测试验能力达到国际先进水平。

要点九：政府补助　2011年1月26日，公司获得浙江省财政厅的项目补助资金1010万元，主要用于先进船舶推进系统与高精高速轻量化船用齿轮箱制造技术项目。该政府补助资金先计入递延收益，对2011年的损益基本不产生影响。公司将按项目进展情况逐年结转营业外收入。

要点十：自愿锁定股份　公司控股股东萧山国资承诺，自股票上市交易之日(2010年10月11日)起36个月内，不转让或委托他人管理已所持股份，也不由公司收购该部分股份。华融资产，东方资产2家法人股东承诺，自股票上市交易之日起12个月内，不转让或委托他人管理已所持股份，也不由公司收购该部分股份。81名自然人股东承诺，自股票上市交易之日起12个月内，不转让或委托他人管理已所持股份，也不由公司收购该部分股份。