白云机场股票行情诊断
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要点一:所属板块 QFII重仓板块,腾安价值板块,中证500板块,上证380板块,沪股通板块,证金持股板块,国企改革板块,广东板块,民航机场板块,社保重仓板块。
要点二:经营范围 旅客过港服务;提供与航空运输有关的地面服务;交通运输服务、仓储服务;提供航空营业场所;航空器维修(凭资质证书经营);航空应急救援服务;航空安全检查服务;航空代理业务;航空保险代理业务;航空运输技术协作中介服务;航空信息咨询服务;汽车和机电设备维修业务;经营或出租写字楼等商业场所。以下服务由本公司的分支机构经营:承办空运进出口货物的国际运输代理业务,国内国际航线的客、货运销代理业务,销售:百货、中西成药、药材、文化办公用品、食品、副食品、其他食品、工艺美术品。公司是国内设计能力最大的机场,新开通(含恢复航班)国内外航线16条,其中国际航线7条,新增了部分国家国际航空公司的代理业务,开展海航和深航的国内行李中转业务,新设异地候机楼及客运专线,进一步扩大了公司客源腹地和商业发展能力。
要点三:三大航空枢纽机场之一 白云机场主营旅客过港服务,与航空运输有关的地面服务,交通运输和仓储服务等,处于珠三角中心城市广州,白云国际机场始建于20世纪30年代,是国内三大航空枢纽机场之一,是中国大陆首个按照中枢理念设计建造的枢纽航空港,是目前我国规模最大,功能最完善,现代化程度最高的民航机场,是我国连接世界各地的重要口岸和国际航空枢纽。公司在珠三角地区旅客量占30%的市场份额,货邮量占17%的市场份额。截至2010年底定期航班通航城市140个,定期航线165条,其中:国内航线116条,国际航线46条,地区航线3条。
要点四:新白云机场 是国内首个按中枢理念设计,建造的机场,硬件与软件达到了世界一流水平,占地面积达21840亩,东西两条跑道可以同时起降大型飞机,投入营运后,可满足每年2500万旅客吞吐量旅客的需求,远期规划是2020年旅客吞吐量为8000万人次,货物吞吐量250吨,终端规划三条跑道,机场一期工程共设有46个近机位(可通过登机桥直接登机)和20个远机位(需乘摆渡车登机),停机坪总面积达86万平方米,一期航站楼由主楼,连接楼,指廊和高架连廊组成,总面积达31万平方米。
要点五:参与设立保险公司 2014年12月18日公告,公司拟出资9000万元参与发起筹建大华食品安全责任保险股份有限公司。公司表示,此举为响应国家对食品行业的规范管理要求,在保障和改善民生等领域发挥保险业务的作用。大华食品保险拟定注册资本为人民币5亿元,由各发起人股东以现金方式认缴。另外,广弘控股同日公告,公司全资子公司广弘食品拟投2500万元参与筹建大华食品保险。
要点六:综合保税区 2010年7月国务院正式批复同意设立广州白云机场综合保税区,是国家批准设立的第10个综合保税区。该综合保税区位于广州市北部,毗邻广州白云机场,规划围网范围面积约7.39平方公里,分为中区,南区,北区三个围网区域,中区位于白云机场北端白云机场物流园内,由现有白云机场中性国际货站和广州空港保税物流中心组成,面积0.66平方公里。作为目前中国政策最优,功能最强,层次最高,手续最简的海关特殊监管区域,享受的主要税收政策为:国外货物入综保区保税,货物出综保区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续,并按货物实际状态征税,国内货物入综保区视同出口,实行退税,综保区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。
要点七:参股光大银行 2010年年报披露,公司初始投资7800万元持有中国光大银行4400万股。
要点八:国际合作概念 先后与德国法兰克福机场集团公司,美国洛杉矶国际机场签署了战略合作框架协议书,引进国际性战略合作伙伴。
要点九:联邦快递亚太转运中心 美国联邦快递亚太转运中心落户白云机场,奠定白云机场成为全球货运枢纽的基础,该项目一年能为白云机场新增60万吨以上的货物吞吐量,首批计划安排20架全货机,相当于目前国内全货机总和,每周约有150余架次货运航班起降,货运量可达12000-15000吨,该转运中心于06年5月开始建设,于09年初投入运营。
要点十:机场广告业务 持股75%的广州白云国际广告有限公司(注册资本3000万元)主营设计,制作,发布,代理国内外各种广告,2010年实现净利润11454.59万元,05年底由广州白云国际广告参与组建—广州白云天骏国际传媒公司(占50%),白云国际代表股份公司行使业主权利,管理机场红线圈内的所有广告资源。