万向钱潮股票行情诊断
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  • 万向钱潮(000559)公司是做什么的

        万向钱潮股份有限公司资料
  • 公司简介万向钱潮股份有限公司是一家以机械制造和贸易为主的企业.主要经营范围为汽车零部件及相关机电产品的开发、制造和销售,实业投资开发,金属材料、建筑材料的销售,技术咨询服务.公司专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轮毂单元、轴承、精密件、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成,是目前国内主要的独立汽车系统零部件专业生产基地之一。
  • 所属地域浙江省
  • 涉及概念 国开行证金持股新能源汽车民营银行特斯拉锂电池融资融券
  • 核心题材

    要点一:所属板块 深成500板块,锂电池板块,特斯拉板块,2025规划板块,证金持股板块,浙江板块,汽车行业板块,HS300_板块,新材料板块,长江三角板块,融资融券板块。

    要点二:经营范围 公司专业生产等速万向节、轿车减震器、汽车传动轴、汽车轴承、特种轴承、汽车十字轴万向节总成、汽车制动系统、差速器十字轴、工程机械万向节总成、汽车橡胶密封件、滚动体等汽车零部件,是目前国内最大的汽车零部件专业生产基地之一。公司是当地的龙头企业,区域地位非常突出,属国内最大的汽车零部件专业生产基地之一。公司底盘业务拥有目前国内唯一的模块化底盘技术,具有较高的技术壁垒,公司与福特、通用和现代等知名企业签订了零配件供应协议,发展势头良好。

    要点三:万向系 公司的实际控制人为鲁冠球。2010胡润百富榜中,鲁冠球以290亿元位列第13位,09年以210亿元位列第22位,2008年排名第14位,拥有185亿元。万向集团是国务院120家试点企业集团,国家520户重点企业之一,致力于汽车零部件产业,已拥有万向节,轴承,等速驱动轴,传动轴,制动器,减震器,滚动体,橡胶密封件8大系列,及悬架,制动2大系统产品。鲁冠球通过万向集团控股万向钱潮和万向三农控股万向德农等上市公司。

    要点四:主营龙头优势 公司专业生产底盘及悬架系统,汽车制动系统,汽车传动系统,轮毂单元,轴承,精密件,工程机械零部件等汽车系统零部件及总成,是目前国内最大的独立汽车系统零部件专业生产基地之一。公司底盘业务拥有目前国内唯一的模块化底盘技术,具有较高的技术壁垒。

    要点五:收购资产+业绩承诺 公司以7.29亿元收购大股东万向集团的浙万向系统49%股权,万向精工40%股权,钱潮轴承40%股权。万向集团以出让前所占股权比例对上述三家公司未来5年业绩承诺为33393.77万元。转让的这3家公司的股权所产生的收益对万向钱潮每股收益的贡献将为:08年0.045元,2009年0.055元,2010年0.066元,2011年达到0.076元,2012年达到0.085元,每年相对应的税后净利润为不少于4577万,5661万,6733万,7743万以及8678万。若2008年至2012年每年的业绩贡献达不到以上承诺的业绩,不足部分将在该事实发生后6个月内向万向钱潮现金补足。此次收购完成后,在按大股东所承诺的业绩完成的情况下,2009-2012年各年将分别增加股东权益4712.72万元,6259.36万元,7743.29万元,8678.25万元。2010年度万向系统,钱潮轴承和万向精工经审计后实现的净利润分别为13571.45万元,5344.87万元,7392.63万元,按万向集团公司原持股比例计算共计对税后净利润贡献额为11745.01万元。

    要点六:电动汽车电机项目 2010年4月,董事会决定对电动汽车电机产品进行投资开发立项,并成立电动汽车电机产品项目筹建组负责该产品的前期研发。计划在2010至2012年三年共投入1亿元左右,用于产品研发,试验,生产线投资用于小批量试生产。另董事会决定对电动汽车电机控制器产品进行投资开发立项,并成立电动汽车电机控制器产品项目筹建组负责该产品的前期研发。计划在2010至2012年三年共投入1亿元左右,用于产品研发,试验,生产线投资用于小批量试生产。2010年5月,万向集团宣布其全资子公司与美国Ener1公司就电池及电池系统合资合作签署了框架协议。双方将在中国杭州建立全自动化的电芯及电池系统生产基地,首期投资3亿多美元,预计到2011年底,将形成3亿安时电芯以及4万套电动车用蓄电池组系统的产能。

    要点七:项目投资 公司与日本双日株式会社合资成立精密件合资公司,合资公司注册资本1278万美元,公司占75%。合资公司的经营范围是轴承用滚柱,滚针,离合器,钢球的加工销售,双方规划未来几年,将公司发展成为年收入近10亿元,利润超1亿元的全球最大的滚动体产品公司。2010年该公司实现净利润809.18万元。

    要点八:驱动轴项目 公开增发募资用于“新增年产840万支等速驱动轴总成固定资产投资项目”(2010年4月增发完成)。该项目建设期为3年,项目达产后,将使公司轿车前驱动等速传动轴生产规模扩大到1000万支/年,新增年销售收入20亿元,利润总额3亿元,项目投资利润率为14.45%。通过本次投资使公司轿车前驱动等速传动轴生产规模能力在现有基础上扩大到1000万支/年。(2010年中报披露,本期投入57209.23万元,实现收益2726万元,另2010年12月,拟设立全资子公司重庆部件实施该项目中的300万支扩能计划,2011年3月,决定将募资投资项目中部分新增产能实施地点变更为安徽芜湖市实施,同时在芜湖设立分公司负责实施新增300万支等速驱动轴总成年生产能力的建设。)

    要点九:轮毂项目 2010年12月,公司计划由万向精工作为公司下属专业负责轮毂单元产品生产的公司,组织开展通过在江苏泰州设立全资子公司万向精工江苏公司实施汽车轮毂单元产品新增1000万套/年生产能力的扩能项目来更好地满足及开拓市场。江苏精工计划总投资5亿元,注册资本1亿元,注册资本全部由万向精工投入。汽车轮毂单元产品是公司重点培育发展的主导产品,现已形成了年产1000万套的生产能力,并为大众,通用,一汽,上汽等国内外主流主机厂配套。

    要点十:电动汽车框架协议 2010年12月,与万向集团,万向电动汽车签订电动汽车产业的战略合作框架协议。万向集团和万向电动汽车承诺:公司所开发生产的汽车零部件产品为万向电动汽车公司汽车零部件采购的优先或独家供应商,万向电动汽车对公司开发新能源汽车零部件项目给以技术及市场业务等方面全力的支持。万向集团承诺:在公司认为入股万向电动汽车公司条件成熟,并提出动议时,或是万向电动汽车完成产业化,盈利稳定时,万向集团同意转让万向电动汽车部分股权给公司,或由公司增资形式入股,或由股权转让和增资相结合,具体比例待到时协议三方共同协商而定。

    要点十一:大股东车用电池实力 万向集团全资子公司万向电动汽车有限公司已经实现了动力电池的产业化,产品通过了国家车用电池检测中心的测试,并且通过了UL,CE,ISO9000等产品和生产体系认证,具备了产业化条件,目前已有120多台万向电动车在电力系统运行。32KW,40KW,45KW,60KW,100KW等规格的电机驱动系统已经在纯电动专用车,纯电动中巴车,纯电动公交车以及混合动力公交车上得到小批量应用,数十台装备万向动力系统的商用车在国内多个城市正在进行示范运行。目前公司已成功开发了电动轿车,电动公交车,双能源电车,电动电力服务车,电动电力工程车等车型。自主开发的聚合物锂离子动力电池,已顺利通过国家“863”计划锂离子电池两家指定检测机构的性能测试

    要点十二:减震器项目 2011年7月披露,5000万元与菲亚特汽车下属公司合设浙江万向马瑞利减震器有限公司(占50%)。合资公司总投资为13600万元。合资公司投资项目第一期预计到2015年达产,将形成年产570万支汽车减震器生产能力,预计实现年销售收入45148万元,年净利润4387万元。

    要点十三:重大投资-1.1亿元参与天津松正的增资扩股 2015年7月29日,公司拟以现金方式出资人民币1.1亿元参与天津松正的增资扩股,增资完成后公司占有天津松正10%的出资比例。 事实上,这也是公司落实维稳股价方案的重要一步。

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