1、大丰实业：
在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为32.19% 、30.61% 、30.43% 、29.92% 。
2019年年报披露，公司的数字艺术科技业务以及文体旅产业物联网、数字营销平台业务是数字经济和物联网经济的重要组成部分，而轨道交通设备是城际高速铁路和城际轨道交通的重要组成部分，都属于国家重点投资“新基建”领域。
回顾近30个交易日，大丰实业下跌13.3% ，最高价为19.13元，总成交量1亿手。
2、中国中车：
中国中车在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为23.08% 、22.27% 、20.57% 、21.22% 。
公司主营轨道交通设备及其延伸产业，一带一路列车绝对龙头。列车车辆技术全球领先，是国内高铁、动车组整车制造龙头，高铁走出去龙头企业，国内具有绝对垄断地位。
回顾近30个交易日，中国中车上涨4.19% ，最高价为6.77元，总成交量13.58亿手。
3、铁建重工：
在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为33.13% 、34.39% 、32.38% 、34.07% 。
公司主要从事掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务。公司生产的轨道交通设备主要包括铁路道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道等，并重点发展了新型轨道交通轨排和道岔、新型轨道交通智能化检测装备等产品。
回顾近30个交易日，铁建重工下跌8.25% ，最高价为5.46元，总成交量8.42亿手。
4、今创集团：
今创集团在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为31.86% 、28.54% 、27.12% 、24.66% 。
公司前身为江苏剑湖轨道交通设备有限公司，成立于2003年，主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务，是相关领域设计、研发、生产规模及综合配套能力方面的优秀企业。产品包括内装饰、设备、电气三大系列，涵盖了门系统、座椅、厨房等千余个细分产品。公司还与国际知名轨道交通车辆装备生产企业合资成立了多家中外合资企业，生产辅助电气系统、信息显示系统、车钩系统、制动系统、减震系统等配套产品。公司客户主要为中国中车、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等全球轨道交通装备企业以及国内城轨地铁客户。公司践行“产业报国、替代进口、走向国际”的使命理念，经过十五年的艰苦奋斗、攻坚克难、专注发展，始终保持执着的工匠精神，已成为全球优秀的轨道交通内饰及装备企业，公司在全球轨道车辆内装及装备领域的研发设计、规模品质、交付及售后保障、综合管理等方面具有行业优势。公司先后被评为国家火炬计划重点高新技术企业、江苏省创新型企业等，建有国家级博士后科研工作站、江苏省院士工作站、江苏省认定企业技术中心、江苏省认定工业设计中心、江苏省轨道车辆内饰装备工程技术研究中心等。
今创集团在近30日股价下跌12.86% ，最高价为10.86元，最低价为10.61元。当前市值为74.37亿元，2023年股价上涨15.28% 。
5、汇川技术：
汇川技术在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为37.65% 、37.98% 、35.82% 、35.01% 。
2018年3月14日晚间公告，公司控股子公司江苏经纬轨道交通设备有限公司为贵阳市轨道交通2号线一期工程及二期工程车辆牵引系统采购项目排名第一的中标候选人单位。项目预计中标金额为25,489.8万元。
近30日股价上涨11.89% ，2023年股价上涨1.97% 。
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