陆上通航概念股有包括中信海直。
2022年,中信海直公司净利润1.94亿,近五年复合增长为6.59%;毛利率20.25%,每股收益0.25元。
公司经营甲类通用航空包机飞行、石油服务、直升机引航、医疗救护乙类空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业飞行、城市消防、空中巡查、航空器代管丙类私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测进出口业务直升机机体、动力装置、机载设备、特种作业设备的维修、改装及技术服务石油化工产品的仓储非经营性危险货物运输类机械设备的销售无人机技术推广、驾驶员培训和应用数据服务及无人机系统设备研制与销售机动车停放服务机场建设、投资,民用机场经营。公司可以根据自身发展能力和业务的需要,依照有关法律、法规的规定适时调整经营范围和经营方式,并在国内外设立分支机构和办事机构。
2022年中信海直公司营业总收入17.98亿,同比增长6.98%,近五年复合增长为5.97%;净利润为1.93亿,近五年复合增长为6.59%。
通过各业务板块资源整合及相互支撑,公司已成为国内唯一将通航飞行、通航维修、通航培训、机场运营等协同发展,并提供一体化服务的供应商。
7月28日中信海直午后消息,7日内股价下跌5.94%,今年来涨幅上涨15.66%,最新报8.800元,涨0.8%,市值为68.27亿元。
中信海直(000099):
7月18日盘后消息,中信海直今年来涨幅上涨20.3%,截至15点,该股跌1.69%,报9.260元,总市值为71.84亿元,PE为37.04。
2023年第一季度季报显示,中信海直公司营收同比增长12.19%至4.05亿元,净利润同比增长-3.43%至6865.41万元,扣非净利润同比增长-4.07%至6794.31万元,中信海直毛利润为6159.61万,毛利率15.21%。
中信海直:
8月15日消息,中信海直7日内股价下跌4.23%,最新报8.520元,成交额6900.95万元。
通航维修业务由控股子公司中信海直通用航空维修工程有限公司(51%)运营。
通过各业务板块资源整合及相互支撑,公司已成为国内唯一将通航飞行、通航维修、通航培训、机场运营等协同发展,并提供一体化服务的供应商。
8月22日盘后短讯,中信海直股价收盘涨2%,报价8.680元,市值达到67.34亿。
8月22日消息,中信海直主力资金净流入598.13万元,超大单资金净流入747.77万元,散户资金净流出927.07万元。
中信海直:
7月5日消息,中信海直3日内股价上涨3.87%,最新报9.820元,跌0.89%,成交额4.04亿元。
2022年中信海直实现营业收入17.98亿元,同比增长6.98%;归属于上市公司股东的净利润1.94亿元,同比增长-21.2%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.93亿元,同比增长18.08%。
8月4日中信海直3日内股价上涨0.9%,截至收盘,该股报8.840元涨0.57%,成交1.21亿元,换手率1.93%。
8月4日该股主力净流入21.9万元,超大单净流出119.43万元,大单净流入141.33万元,中单净流入1001.91万元,散户净流出1023.82万元。
公司主要从事海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修、通航培训。
中信海直000099:
2022年中信海直实现营业收入17.98亿元,同比增长6.98%。
公司注册地址位于广东省深圳市罗湖区,公司主要业务包括海上石油、港口引航、陆上通航以及通航维修。
中信海直:7月21日收盘消息,中信海直7日内股价下跌5.15%,最新跌0.22%,报8.930元,换手率2.18%。
7月21日该股主力资金净流出1111.53万元,超大单资金净流出524.05万元,大单资金净流出587.48万元,中单资金净流出805.79万元,散户资金净流入1917.32万元。
通过各业务板块资源整合及相互支撑,公司已成为国内唯一将通航飞行、通航维修、通航培训、机场运营等协同发展,并提供一体化服务的供应商。
7月5日中信海直开盘报价9.91元,收盘于9.820元,跌0.89%。当日最高价为10.2元,最低达9.85元,成交量4068.67万手,总市值为76.18亿元。
7月5日主力资金净流出2027.52万元,超大单资金净流出503.67万元,换手率5.73%,成交金额4.04亿元。
公司主要从事海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修、通航培训。
中信海直:
8月15日消息,中信海直5日内股价下跌3.36%,最新报8.500元,成交量369.49万手,总市值为65.94亿元。
通过各业务板块资源整合及相互支撑,公司已成为国内唯一将通航飞行、通航维修、通航培训、机场运营等协同发展,并提供一体化服务的供应商。
以下是为您整理的2023年通航培训概念股:
中信海直:公司2023年第一季度季报显示,2023年第一季度实现总营收4.05亿,同比增长12.19%;实现毛利润6159.61万,毛利率15.21%。
通航培训,公司于2012年成立培训中心,主要从事飞行员、机务工程师机型执照培训,职能管理培训等业务。
通航培训概念股里有中信海直。
中信海直2022年公司营业总收入17.98亿,同比增长6.98%,近五年复合增长为5.97%;净利润为1.93亿,近五年复合增长为6.59%。
公司经营甲类通用航空包机飞行、石油服务、直升机引航、医疗救护乙类空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业飞行、城市消防、空中巡查、航空器代管丙类私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测进出口业务直升机机体、动力装置、机载设备、特种作业设备的维修、改装及技术服务石油化工产品的仓储非经营性危险货物运输类机械设备的销售无人机技术推广、驾驶员培训和应用数据服务及无人机系统设备研制与销售机动车停放服务机场建设、投资,民用机场经营。公司可以根据自身发展能力和业务的需要,依照有关法律、法规的规定适时调整经营范围和经营方式,并在国内外设立分支机构和办事机构。
中信海直:
2023年第一季度季报显示,中信海直公司实现总营收4.05亿,同比增长12.19%;毛利润6159.61万,毛利率15.21%。
陆上通航,公司控股子公司海直通航负责运营航空护林、电力巡线、极地科考、代管等其他通航直升机飞行服务业务,在服务业务中市场份额位居前列。
8月2日晚间复盘消息,中信海直开盘报价8.82元,收盘于8.760元。5日内股价上涨0.11%,总市值为67.96亿元。
8月2日资金净流出661.55万元,超大单净流出35.85万元,换手率1.06%,成交金额6584.74万元。
公司2023年第一季度季报显示,中信海直实现净利润6865.41万,同比增长-3.43%;全面摊薄净资产收益 1.39%,毛利率15.21%,每股收益0.09元。
陆上通航概念股有包括中信海直。
2022年,中信海直公司净利润1.94亿,近五年复合增长为6.59%;毛利率20.25%,每股收益0.25元。
公告称,本次签署的协议为南头直升机场搬迁项目补偿的框架协议,协议涉及的补偿方式、项目及补偿标准等尚需经协议各方履行必要的审批程序,存在一定的不确定性,最终的补偿金额以双方确认的正式评估报告和双方签订的正式补偿协议为准。