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交大相关股票交大股票有哪些，12个交大个股分析、查询、一览 |
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10月20日300851交大思诺股票今日价格一览表
收盘数据显示，从盘面上看，轻轨板块报涨，白云电器（10.100，0.920，10.022%）领涨，北京科锐(6.15，0.99%)等跟涨。
公司2023年第二季度营业总收入5204.21万元，同比增长-31.36%； 净利润457.58万元，同比增长-50.1%；基本每股收益0.1元。
在所属轻轨概念2023年第二季度营业总收入同比增长中，白云电器是超过30%以上的企业；广电运通位于10%-20%之间；交控科技、北京科锐、朗进科技等4家均不足10%。
交大思诺属于机车信号CPU组件概念股吗
核心数据：
2022年交大思诺净利润3699.01万，同比增长-61.84%。
净利3699.01万、同比增长-61.84%。
交大思诺是不是轨道电路读取器概念股
交大思诺是轨道电路读取器概念股。
交大思诺2022年净利润3699.01万，同比增长-61.84%。
公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。
交大思诺今日股价
轨道电路读取器概念股有包括交大思诺。
公司2022年实现净利润3699.01万，毛利率69.33%，每股收益0.43元。
公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。
应答器系统概念股有交大思诺吗
2022年交大思诺公司营业总收入2.93亿，同比增长-19.17%，近五年复合增长为-1.02%；净利润为2371.96万，近五年复合增长为-23.23%。
公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。
数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。
交大思诺8月31日中单净流出540.85万
从盘面上看，所属的轻轨概念，整体上涨0.51%。领涨股为交大思诺（300851），领跌股为北京科锐（002350）。
8月31日该股主力资金净流入72.87万元，超大单资金净流入211.5万元，大单资金净流出138.63万元，中单资金净流出540.85万元，散户资金净流入467.97万元。
交大思诺资金流向概况7月21日
7月21日消息，交大思诺主力资金净流出342.24万元，超大单资金净流出45.13万元，散户资金净流入372.55万元。
近5日资金流向一览见下表：
交大思诺（300851）主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持。交大思诺2023年第一季度财报显示，公司主营收入3823.55万元，同比-23.4%；归母净利润-13.23万元，同比96.65%；扣非净利润-536.28万元，同比35.81%。
300851交大思诺股票今日价格一览表8月22日
统计显示，软件概念股，平均上涨0.04%，股价上涨的有110只，涨停的有久其软件、南天信息、亚联发展等。股价下跌的有117只，跌幅居前的有芯原股份、ST有棵树、安博通、财富趋势、皖通科技。
交大思诺公司2023年第一季度营业总收入3823.55万元，同比增长-23.4%； 净利润-536.28万元，同比增长96.65%。
在所属软件概念2023年第二季度营业总收入同比增长中，鼎信通讯、中望软件、普元信息、中科星图、山大地纬等15家是超过30%以上的企业；金桥信息、安恒信息、航天宏图、柏楚电子、奇安信等15家位于20%-30%之间；湘邮科技、ST中安、东软集团、浪潮软件、中贝通信等39家位于10%-20%之间；ST信通、国电南瑞、华胜天成、金证股份、中国软件等165家均不足10%。
交大思诺是不是机车信号CPU组件概念股
交大思诺是机车信号CPU组件概念股。
公司2022年净利润3699.01万，同比增长-61.84%。
公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。
8月4日交大思诺换手率达3.9%
收盘讯息，软件概念报涨，安硕信息（23.720，19.980）领涨，高伟达、银之杰、顶点软件、指南针等跟涨。
2023年第一季度季报显示，公司实现营收约3823.55万元，同比增长-23.4%； 净利润约-536.28万元，同比增长96.65%。
在所属软件概念2023年第一季度营业总收入同比增长中，超讯通信、航天宏图、柏楚电子、卓易信息等24家是超过30%以上的企业；ST中安、东软集团、中贝通信等21家位于20%-30%之间；华胜天成、恒生电子、宝信软件、电科数字等36家位于10%-20%之间；ST信通、国电南瑞、金证股份、湘邮科技等153家均不足10%。
机车信号CPU组件概念股有交大思诺吗
机车信号CPU组件概念股里有交大思诺。
2022年交大思诺公司营业总收入2.93亿，同比增长-19.17%，近五年复合增长为-1.02%；净利润为2371.96万，近五年复合增长为-23.23%。
公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。
交大思诺属于什么概念
交大思诺2022年公司营业总收入2.93亿，净利润为2371.96万元。
公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器(TCR)等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品包括应答器系统、机车信号CPU组件和轨道电路读取器(TCR)，广泛应用于普铁、高铁、城轨等领域。在产品应用领域方面，随着城市轨道交通的迅猛发展，针对城市轨道交通列车密度高、行车间隔短等特点，公司进一步开发适用于城市轨道交通的应答器系统和轨道电路读取器，实现了城市轨道交通列车运行控制系统关键设备的进口替代。在产品类型方面，公司自主研发的列车运行监控装置(LKJ)取得了铁路产品认证证书(试用证书)，并已开始正式上道试用。截至本招股意向书签署日，公司及其子公司已取得专利权84项(其中发明专利55项)，软件著作权58项，具备较强的研发水平和技术优势。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。
